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铁路机务系统考试

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监控装置的主要特点有哪些?

正确答案: 1、装置的基本工作方式是将运行全程线路的参数事先存储于主机中,作为监控工作的依据,并能够与地面信息交换,采用车载或车载数据与地面信息相结合的控制模式。
2、系统采用双机热备冗余方式(模块级冗余),当主机出现故障的情况下,自动切换到备机工作,当任意一个单元或通道出现故障的情况下,自动启用备用单元或通道,大大提高了工作的可靠性。
3、采用先进的32位微处理MC68332作为系统主CPU,具有较高的执行速度、控制精度,较高的稳定性和很强的数据处理能力。
4、采用控制器局域网(CAN)作为系统内部通讯方式进行数据交换。CAN总线器件本身带CRC校验功能,具有高强的检错与容错的能力,使数据传输可靠性进一步提高。
5、监控功能的制动模式限速曲线采用实时计算,并考虑客/货车,制动机种类、线路坡度等因素对制动距离的影响,使制动距离尽量接近于实际。
6、对故障导向的安全措施作了较多的考虑。对速度信息故障、机车信号信息故障、过绝缘节校正故障,通讯故障等都有具体的的处理。
7、采用10英寸TFT高亮度液晶显示屏(也可选用数码显示器)作为显示界面,以图形、文字、曲线的方式预示前方的桥隧、坡道、曲线、车站、道岔、线路限速等情况,使装置与司机之间更好地交换信息。
答案解析:
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