非气密座舱通风散热的基本原理是：（）.

• A、利用外界冲压空气引入座舱，并给座舱压力置换，通风散热
• B、利用外界冲压空气引入制冷装置，并向座舱供冷气，降低温度
• C、利用发动机排气余热，对引入的外界冲压空气制冷，供向座舱
• D、利用专门的燃烧加温器，对引入的外界冲压空气制冷，供向座舱