由于小扰动，机翼发生弯曲变形，产生上下的振动。如果安装在机翼上的副翼的重心在转轴之后，（）.

• A、副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向一致，是减振力。
• B、副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向一致，是激振力。
• C、副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向相反，是激振力。
• D、副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向相反，是减振力。