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汽车服务工程

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为什么说汽车服务是一个大系统?

正确答案: 从全球来看,汽车服务业已成为第三产业中最富活力的产业之一。据统计,全球汽车业50%一60%的利润是从服务中产生的,服务已成为汽车价值链上一块最大的“奶酪”。
汽车服务业之所以称之为一个系统,是因为它是一个由相互作用和相互依赖的很多不同层次的产业组成的有机整体。这个整体具有特定功能,使汽车用户能有效、经济、安全地使用汽车,提高汽车使用效率和延长汽车的使用寿命。
汽车服务领域并非仅仅是指汽车维修,汽车营销、汽车美容、汽车保险、汽车融资、汽车广告、二手汽车置换与报废、汽车物流,甚至智能化交通等服务相关产业都足以在中国形成独立的大产业。汽车服务涉及机械、电子、美学、运筹学等不同学科与理论。以汽车4S服务店面的选址与运营为例,选址需要考虑到交通、租金等不同因素;建设要考虑室内布局与功能设计以及标示等因素;汽车销售需要考虑顾客心理;车辆的维护则需要用到机械、电子、液压等不同知识,这一切就组成了汽车服务中的一个子系统。
汽车服务系统具有层次性,首先是汽车销售,汽车在销售出去后就进入使用服务系统,当使用一段时间后又进入二手车置换或汽车报废服务系统。整个过程层次分明。
在整体系统之中包含有很多子系统,子系统下面又有数十个二级子系统或单元。
汽车服务系统牵涉到经济、法律、文化、体育、新闻、艺术、信息等多种学科以及金融、广告、维修、旅游、会展、物流、餐饮等多个行业,并且各个服务子系统又分属于不同的部门领导,所以关系极为复杂。因此欲达到系统整体最优,必须要求各子系统同心协力,相互配合。在这里综合协调非常重要,否则系统的整体优势就难以发挥。
从目前情况看,汽车服务业在组织结构上尚未形成一个有机的整体,分属不同部门的汽车服务产业相互间关系不顺,不好协调,这对系统管理造成较大的困难。例如汽车旅游属延伸服务项目,可如今在我国,汽车宿营地的水、电等基础设施配套较少,甚至根本没有人考虑这类事情;拖挂式房车,车身太长,现行法律不允许上路行驶;另外,自驾车旅游的人身保险问题也不好解决,等等。由此可见,汽车延伸服务与相关行业、部门的不协调统一,是现今汽车服务系统作为有机整体难以完善的症结所在。
答案解析:
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