多做题，通过考试没问题！
机动车维修技术
睦霖题库
>
大学试题(汽车专业)
>
机动车维修技术
由于主轴承及连杆轴承间隙量的增加，会发生下列哪一种情况？（）
A、润滑油油压升高
B、润滑油油压降低
C、窜气减少
D、窜气增加
正确答案:
B
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
活塞环放在气缸上止点位置时，开口处的间隙
·
在使用期内，需要对三效催化转化器进行定期
·
散热系统铝质散热器相对于普通钎焊铜质散热
·
在组装活塞环时，应活塞环标记面朝上，第一
·
冷却系统散热器风洞试验测定的数据有.（）
·
已知CA6102型发动机的配气相位角α=
·
柴油机可燃混合气的形成，按其原理可分（）
·
调速器高速弹簧的刚度应比低速弹簧的刚度大
·
如果出现（），不需要对水泵进行修理。
·
汽油机燃料供给系的功用主要是根据（）的要
热门试题
·
PT燃油系统主要组成有哪些？是怎样控制循
·
电控燃油喷射系统实现空燃比的高精度控制体
·
发动机进气终了的压力愈高，温度愈低，充气
·
一般中型车辆发动机风扇皮带的挠度为（）m
·
三轴式齿轮变速器中间轴齿轮的旋转方向为（
·
风扇皮带的挠度过小，意味着皮带过紧，从而
·
凸轮的磨损与变形会造成配气相位的改变，气
·
防冻液可降低冷却水的冰点和沸点。（）
·
简述不来油或来油不畅的故障现象、原因。
·
在PT燃油系统中，供给喷油器的燃油压力是
微信扫一扫-
搜题找答案
×
