叙述机车与动车组解编作业操作程序？
正确答案:
1）机车司机操纵列车停车。
2）随车机械师下车关闭机车列车管、总风管和动车组BP管、MR管的折角塞门，摘解制动软管。
3）机车司机下车摘解车钩，移动机车离开动车组。
4）随车机械师拆下动车组BP、MR软管，关断“*1救援旁通阀门”、“*2救援阀门”。
5）随车机械师（双班值乘的动车组司机应配合）拆下过渡车钩，放回规定位置。
6）动车组司机将动车组制动手柄置“B7”位，保持动车组制动状态。
7）动车组司机关闭前端罩盖，断开制动指令转换器电源（将司机室后面板“救援转换装置”断路器断开），并且断开动车组所有司机室总配电盘的“救援转换集控隔离开关”。
2）随车机械师下车关闭机车列车管、总风管和动车组BP管、MR管的折角塞门，摘解制动软管。
3）机车司机下车摘解车钩，移动机车离开动车组。
4）随车机械师拆下动车组BP、MR软管，关断“*1救援旁通阀门”、“*2救援阀门”。
5）随车机械师（双班值乘的动车组司机应配合）拆下过渡车钩，放回规定位置。
6）动车组司机将动车组制动手柄置“B7”位，保持动车组制动状态。
7）动车组司机关闭前端罩盖，断开制动指令转换器电源（将司机室后面板“救援转换装置”断路器断开），并且断开动车组所有司机室总配电盘的“救援转换集控隔离开关”。
答案解析:有
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