多做题，通过考试没问题！
汽车发动机电控技术
睦霖题库
>
大学试题(汽车专业)
>
汽车发动机电控技术
试述氧化钛型氧传感器的工作原理？
正确答案:
氧化钛是一种电阻型气敏传感器，当废气中的氧浓度高时，二氧化钛的电阻值增高；反之，废气中的氧浓度较低时，二氧化钛的电阻值减小，利用适当的电路对电阻变量进行处理，即可转换成电压信号输送给ECU，用来确定实际的空燃比。
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
试分析如燃油压力调节器与系统油压过低的关
·
电控燃油喷射技术经历了晶体管、集成电路到
·
动力阀式可变进气控制系统在进气量较少的低
·
催化转换器是安装在（）和（）之间。
·
若汽油发动机混合气过浓，燃烧后，排气管排
·
随发动机转速提高和电源电压下降，初级电流
·
试分析电控燃油喷射系统进行开环控制的条件
·
同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入
·
在讨论ECT传感器（水温传感器）故障诊断
·
装有燃油压力调节器作用是使燃油分配管内压
热门试题
·
简述ECU的作用和组成。
·
若电控发动机进气压力传感器出现故障，则E
·
应急备用系统的功能？
·
一个完整的电子控制汽油喷射系统通常由空气
·
对汽车发动机(汽油机、柴油机)实施电子控
·
L型喷射系统发动机上，空气流量计与节气门
·
“位置控制”的直列柱塞泵供油量控制一般采
·
ABS如何识别路面附着系数？
·
脉动阻尼器有什么作用？主要组成部分有哪些
·
所谓增压是（）。
