各种制式的机车信号,要符合哪些要求才能投入使用?
正确答案:
(1)当机车接收到与地面信号相对应的电码、频率(信息)时,机车信号应显示相应的信号灯光:信息不变时,机车信号显示保持不变;地面或机车上的信号设备故障时,机车信号不得出现升级的错误显示。
(2)机车信号机构完整,灯室互不窜光,色玻璃无破损,灯泡与灯座接触良好,不松动;LED型机车信号机的各发光体完整,颜色正常,亮度均匀。
(3)机车信号与列车超速防护设备安装牢固,应有防振、防松动、防潮湿、防磨卡、防冲击、防高低温等保护措施。接收线圈接线盒、引线管(含车内的)等封堵良好。
(4)安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻(切断电源),用500V兆欧表测试时:电力、内燃机车,不小于1MΩ:蒸汽机车,不小于0.2MΩ;配线、引入线的线间绝缘电阻不小于0.2MΩ:机车信号和列车超速防护单项设备的导电部分与其外壳间的绝缘电阻不小于25MΩ;机车接收线圈与其外壳间的绝缘电阻不小于1MΩ;连续式及接近连续式机车信号接收线圈的外壳上下两部分间的绝缘电阻不小于0.2MΩ。
(5)机车信号与列车超速防护用的直流电源电压为50V+5V、110V(-22v)(+5.5v)。
(6)列车运行监控装置接入机车信号接收线圈时,其输入阻抗应不小于100kΩ。
(7)机车信号出入库检查应满足下列要求:
①主机自检状态良好,主机工作灯、上下行灯显示正常,机车信号机显示正确。
②方向、电源等开关作用良好,转换灵活;接线盒、感应线圈安装牢固,符合标准:各部螺丝不松动:插接件接触可靠。
③环线发码试验机车信号,显示关系正确。
④检查JT-C系列机车信号设备记录数据。
(2)机车信号机构完整,灯室互不窜光,色玻璃无破损,灯泡与灯座接触良好,不松动;LED型机车信号机的各发光体完整,颜色正常,亮度均匀。
(3)机车信号与列车超速防护设备安装牢固,应有防振、防松动、防潮湿、防磨卡、防冲击、防高低温等保护措施。接收线圈接线盒、引线管(含车内的)等封堵良好。
(4)安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻(切断电源),用500V兆欧表测试时:电力、内燃机车,不小于1MΩ:蒸汽机车,不小于0.2MΩ;配线、引入线的线间绝缘电阻不小于0.2MΩ:机车信号和列车超速防护单项设备的导电部分与其外壳间的绝缘电阻不小于25MΩ;机车接收线圈与其外壳间的绝缘电阻不小于1MΩ;连续式及接近连续式机车信号接收线圈的外壳上下两部分间的绝缘电阻不小于0.2MΩ。
(5)机车信号与列车超速防护用的直流电源电压为50V+5V、110V(-22v)(+5.5v)。
(6)列车运行监控装置接入机车信号接收线圈时,其输入阻抗应不小于100kΩ。
(7)机车信号出入库检查应满足下列要求:
①主机自检状态良好,主机工作灯、上下行灯显示正常,机车信号机显示正确。
②方向、电源等开关作用良好,转换灵活;接线盒、感应线圈安装牢固,符合标准:各部螺丝不松动:插接件接触可靠。
③环线发码试验机车信号,显示关系正确。
④检查JT-C系列机车信号设备记录数据。
答案解析:有
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