司机控制器两手柄之间为什么要设置机械联锁？
正确答案:
机车的起动和调速由司机控制器控制。司机控制器有换向手柄SKX和调速手柄SKT。
为防止误操作，在两手柄之间设有机械联锁装置。机械联锁的作用是：保证SKX在“O”位时，SKT在“0”锁住；而SKT在“0”位时，SKX才能选择“前、制、后”各位操作；当SKX在“前”、“后”、“制”位时，SKT可以离开“0”位移至其他位；当SKT在“升”“固”位时，SKX只可以从“前”位向工、Ⅱ、Ⅲ磁场削弱位操作；当SKX在工、Ⅱ、Ⅲ位时，SKT可以在“升、固、降”各位操作，无法回“0”。
为防止误操作，在两手柄之间设有机械联锁装置。机械联锁的作用是：保证SKX在“O”位时，SKT在“0”锁住；而SKT在“0”位时，SKX才能选择“前、制、后”各位操作；当SKX在“前”、“后”、“制”位时，SKT可以离开“0”位移至其他位；当SKT在“升”“固”位时，SKX只可以从“前”位向工、Ⅱ、Ⅲ磁场削弱位操作；当SKX在工、Ⅱ、Ⅲ位时，SKT可以在“升、固、降”各位操作，无法回“0”。
答案解析:有
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