汽轮机水冲击现象和原因？
正确答案:
现象
1）主、再热蒸汽温度指示急剧下降；
2）主、再热蒸汽管道、抽汽管道剧烈振动；管道法兰、阀门密封环、汽缸结合面、主汽门、调门、轴封等处有白色蒸汽冒出；
3）轴向位移、振动、差胀指示增大报警，推力轴承回油温度和金属温度升高；
4）清楚地听到汽轮机内部、主、再热蒸汽管道、抽汽管道内有水击声和金属噪声；
5）加热器、热井可能满水，加热器水位异常报警。
6）轴封母管温度可能急剧下降；
原因
1、给水自动调节失灵，造成汽包满水；
2、锅炉汽包压力急剧下降；
3、过热器或再热器减温水阀失灵打开；
4、主、再热器管道疏水不畅；暖管疏水不合理；
5、加热器管泄漏或疏水不畅造成加热器满水；
6、轴封母管和轴封供汽管疏水不畅；轴封减温水调整失灵；
7、机组负荷突然变化；
8、炉水品质不合格；
9、汽缸本体疏水不良；
10、除氧器满水；
11、高压旁路减温水控制阀不严，内漏。
1）主、再热蒸汽温度指示急剧下降；
2）主、再热蒸汽管道、抽汽管道剧烈振动；管道法兰、阀门密封环、汽缸结合面、主汽门、调门、轴封等处有白色蒸汽冒出；
3）轴向位移、振动、差胀指示增大报警，推力轴承回油温度和金属温度升高；
4）清楚地听到汽轮机内部、主、再热蒸汽管道、抽汽管道内有水击声和金属噪声；
5）加热器、热井可能满水，加热器水位异常报警。
6）轴封母管温度可能急剧下降；
原因
1、给水自动调节失灵，造成汽包满水；
2、锅炉汽包压力急剧下降；
3、过热器或再热器减温水阀失灵打开；
4、主、再热器管道疏水不畅；暖管疏水不合理；
5、加热器管泄漏或疏水不畅造成加热器满水；
6、轴封母管和轴封供汽管疏水不畅；轴封减温水调整失灵；
7、机组负荷突然变化；
8、炉水品质不合格；
9、汽缸本体疏水不良；
10、除氧器满水；
11、高压旁路减温水控制阀不严，内漏。
答案解析:有
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