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铁路机务系统考试

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轮箍踏面为什么要有斜度?

正确答案:由于线路曲线区段外轨比内轨长,当机车通过曲线时,因离心力的作用,车轮倚 向外轨,形成车轮以较大的直径走外轨,而以较小的直径走内轨,从而避免了轮对在轨 面上的滑动。所以轮箍踏面要有斜度,且向轮缘方向逐渐加大。在直线区段运行 时,由于路面斜度的影响有向轮对中心滑挤的倾向,一方面可减小机车的摇摆和蛇形运 动,同时减少了钢轨和轮缘的磨耗。
答案解析:
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