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铁路机务系统考试

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简述故障励磁电路的工作原理。

正确答案: 为了防止联合调节器或功率调节电阻Rgt故障,影响机车运行,在测速发电机CF的励磁电路中设置了故障励磁电路。使用故障励磁时,闭合故障励磁开关9K,使故障励磁接触器GLC动作,GLC的主触头闭合,通过电阻Rgl向CF的励磁绕组供电;GLC的两对并联的常闭触头断开,停止通过正常励磁电路向CF的励磁绕组供电;GLC的一对常开触头闭合,故障励磁信号灯9XD亮。
使用故障励磁后,CF的励磁电流恒定,同步牵引发电机的励磁电流只能靠柴油机转速来控制,柴油机-发电机组无恒功率调节(有些机务段已对故障励磁进行了技改)。
答案解析:
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