多做题，通过考试没问题！
铁路工务系统考试
睦霖题库
>
铁路职业技能鉴定考试
>
铁路工务系统考试
简述08-32捣固车是怎样形成作业点起道信号的？
正确答案:
前摆测出的实际超高与前端的理论超高差值和输入的基本起道量分别形成两侧钢轨的前端起道信号。该起道量以0.329的比例分别传送到各自的起道模拟控制电路中，形成作业点起道信号。
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
用AVG曲线评定缺陷时，其准确性很大程度
·
道口工作业标准化的“六交清”内容有哪些？
·
钢轨打磨时，其他人员应（）：打磨前方。
·
按桥梁长度（L）分，（）为中桥。
·
分配阀在充气缓解位时，容积室压力空气经分
·
探伤工在电气化区段内作业时应严格遵守哪些
·
道床肩部堆高是提高轨道横向阻力最经济有效
·
线路标志，按计算公里方向设在线路左侧。
·
探头主要性能中的相对灵敏度的含义是什么？
·
线路上插入短轨时有哪些规定？
热门试题
·
钢轨探伤仪前37°探头，遇到第Ⅰ、Ⅳ象限
·
影响超声波探伤的主要原因？
·
铁路货车微机探伤电气控制系统：通过（）控
·
岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺
·
一般来说，在频率一定的情况下，给定的材料
·
道口工值班应注意晾望列车，注意信号显示、
·
10.9级高螺栓强度有纹部分直径为（）。
·
经常保养管理值为轨道应经常保持的质量管理
·
GB3721-81标准规定：一体型磁粉探
·
使用调高垫板进行线路垫板作业时，一般情况
