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铁路电务系统考试

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简述JTl型通用式机车信号双机转换原理。

正确答案: 双套接收主机由两块主机板组成,一块叫A主机板,一块叫B主机板,分别设两个转换继电器,即AZHJ和BZHJ。当主机供电后,每个单套主机工作正常时,则主机板内光电开关导通,这就导致相应的转换继电器吸起,并且同时只有一个转换继电器在吸起状态。在每套主机的50v输出点灯电源中串接一个转换继电器的前接点,这样只有当其中一个转换继电器吸起时,才能使对应的一套主机输出点灯电路获得50v电源。正常时两套主机只有一套工作。当每一套主机出现故障时会导致主机板内的光电开关断开,如果该主机处在输出工作状态,这时导致该套主机对应的转换继电器失磁落下,另一套转换继电器由落下变为吸起。
这样原先一套主机由输出工作方式转为备用方式,另一套主机则由备用方式进入输出工作方式。上电后究竟哪套主机首先投入工作状态是随机的。
答案解析:
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