为什么要设计叠加UM71站内正线电码化？
正确答案:
信号电码化技术是保证机车信号在车站正线或侧线进路内连续工作的技术。
当车站的轨道电路为25Hz相敏轨道电路、高压不对称脉冲轨道电路，以及其他非UM71轨道电路时，列车进站后TVM300机车信号接收不到UM71信息。
为了保证机车信号设备不间断地接收到地面信息，正线上的各轨道电路应实现UM71电码化。目前我国正线电码化有切换方式和叠加方式两种。
当车站的轨道电路为25Hz相敏轨道电路、高压不对称脉冲轨道电路，以及其他非UM71轨道电路时，列车进站后TVM300机车信号接收不到UM71信息。
为了保证机车信号设备不间断地接收到地面信息，正线上的各轨道电路应实现UM71电码化。目前我国正线电码化有切换方式和叠加方式两种。
答案解析:有
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