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铁路机务系统考试

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司机控制器主手柄由“保”位提至“升”位柴油机转速不升的原因（）。

  • A、燃油泵接触器常开触点虚接
  • B、司机控制器主手柄触指虚接
  • C、燃油系统进空气
  • D、无级调速箱失控
正确答案:A,B,D
答案解析:有
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