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铁路机务系统考试

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单阀手柄由运转位迅速移至到全制动位,制动缸压力上升缓慢的原因是()。

  • A、调整阀膜板处缩风口封堵脱落
  • B、调整阀柱塞套上的第一道O形圈破损
  • C、调整阀柱塞套上的第三道O形圈破损
  • D、单阀3号或11号导管半堵
正确答案:D
答案解析:
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