正时齿轮响。说出原因及处理方法。
正确答案:
原因判断：
（1）正时齿轮啮合间隙过大或过小。
（2）正时齿轮制造误差过大，引起啮合间隙不均匀。
（3）修理凸轮轴和曲轴轴承后，改变了齿轮的啮合位置。
（4）凸轮轴正时齿轮固定螺母松动。
（5）齿轮副轮齿有碰伤或镶嵌物等。
处理方法：正时齿轮响的声音比较复杂，有的有节奏，有的无节奏，有的间断响。一般情况下，怠速时比较轻微，中速比较明显，高速时变得杂乱。
对于啮合间隙偏小且响声不严重时，可继续使用。对于啮合间隙过大或示均匀，轮齿有断裂等，应更换新齿轮。
（1）正时齿轮啮合间隙过大或过小。
（2）正时齿轮制造误差过大，引起啮合间隙不均匀。
（3）修理凸轮轴和曲轴轴承后，改变了齿轮的啮合位置。
（4）凸轮轴正时齿轮固定螺母松动。
（5）齿轮副轮齿有碰伤或镶嵌物等。
处理方法：正时齿轮响的声音比较复杂，有的有节奏，有的无节奏，有的间断响。一般情况下，怠速时比较轻微，中速比较明显，高速时变得杂乱。
对于啮合间隙偏小且响声不严重时，可继续使用。对于啮合间隙过大或示均匀，轮齿有断裂等，应更换新齿轮。
答案解析:有
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