水温表指针很快指示到100°C的位置。发动机功率明显下降。冷车发动时，发动机水温迅速升高并沸腾，在补充冷却水后转为正常。说出原因及处理方法。
正确答案:
原因判断：风扇带断裂或发动机固定支点松动移位。节温器主阀门脱落。水泵轴与叶轮松脱。冷却系严重漏水。气缸垫冲坏，水套与气缸沟通，高压气流进入水道。风扇离合器失灵。
处理方法：
（1）用手触试散热器和发动机，若发动机温度甚高，而散热器温度较低，说明水泵轴与叶片松脱，冷却水循环中断。
（2）若发动机和散热器温度差别不大，则应检查冷却系有无严重漏水之处。
（3）检查自动调速的风扇离合器是否能随温度变化而变化转速。
（4）若冷车发动时温度迅速升高，冷却水沸腾多系节温器主阀门脱落，并横卡在散热器进水管内，阻碍了冷却系的大循环。
（5）检查气缸垫是否烧坏。
处理方法：
（1）用手触试散热器和发动机，若发动机温度甚高，而散热器温度较低，说明水泵轴与叶片松脱，冷却水循环中断。
（2）若发动机和散热器温度差别不大，则应检查冷却系有无严重漏水之处。
（3）检查自动调速的风扇离合器是否能随温度变化而变化转速。
（4）若冷车发动时温度迅速升高，冷却水沸腾多系节温器主阀门脱落，并横卡在散热器进水管内，阻碍了冷却系的大循环。
（5）检查气缸垫是否烧坏。
答案解析:有
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