背景材料： 某施工单位承接了跨度为105m＋180m＋105m三跨预应力混凝土连续刚构桥的施工.施工单位在整个箱梁浇筑过程中主要施工过程如下： 1．在桥墩上按0号块设计标高安装托架并与桥墩可靠连接，托架承载力按0号块理论重量的130％设计，托架安装后开始绑扎钢筋、埋设预应力管道，检验合格后浇筑0号块混凝土； 2．在0号块上拼装挂篮.挂篮在工厂加工后直接运到工地拼装并试压，以消除挂篮的非弹性变形； 3．按设计标高加预拱度值架立模板、绑扎钢筋、浇筑各个节段的箱梁混凝土，达到设计强度后张拉预应力筋； 4．拆除模板，移动挂篮，开始下一节段的施工； 5．在箱梁顶、底板各布置测点，为使测量数据尽可能准确，将观测高程的相对坐标系建立在每个拟浇筑节段的前一个节段距端部50cm处； 6．所有高程测量采用高精度水准仪，测量混凝土浇筑前后、预应力束张拉前后的高程，分别安排在早晨和中午各测量一次，以消除温度分布不均匀的影响； 7．边跨合拢段采用支架现浇，整个浇筑按设计要求进行，一直到合拢段混凝土浇筑完成； 8．中跨合拢段在安装劲性骨架后浇筑混凝土，为观测整个浇筑过程中的变形，浇筑在中午进行. 问题： 1．施工单位在托架和挂篮操作中有何错误和遗漏之处？ 2．施工单位建立的测点相对坐标系和测量是否正确？为什么？ 3．中跨合拢施工中存在哪些错误？ 4．为什么在合拢段中需设置劲性骨架？ 5．指出该桥的施工主要检验内容？ 6．在该桥施工中要进行哪些原材料检验？
正确答案:
1．托架没有进行预压和设置预拱度，以消除托架的弹性和非弹性变形；挂篮没有进行试拼.遗漏之处为应还要测量在不同荷载作用下的挂篮变形，并绘制荷载-变形曲线，供调整节段高程用；
2．不正确，应将测点相对坐标系建立在0号块位置；因为0号块位置的相对变形最小；测量应选择在气温变化不大的时段进行，早晨温度变化不大，梁体经过一个晚上的调整后，梁体内外温度差较小，而中午梁体内外、迎光面和背光面温差较大，故不易在中午测量.
3．中跨：还张拉临时索；浇筑前两合拢段两侧加压，并随着混凝土浇筑逐渐减压，保证合拢段混凝土浇筑过程中荷载平衡；混凝土浇筑时间应选择在一天最低温度时浇筑，以防温度变化对合拢段混凝土产生拉应力而开裂.
4．确保合拢段混凝土强度未达到设计强度前不变形.
5．（1）必须对桥墩根部（0号块）的高程、桥轴线进行详细复核，符合设计要求后方可进行悬臂浇筑施工；
（2）悬臂浇筑必须对称进行，并确保轴线和挠度达到设计要求和在允许的误差范围内；
（3）施工过程中梁体不得出现裂缝，并确保接头质量；
（4）合拢段混凝土强度；
（5）桥梁的轴线偏位，顶面高程，断面尺寸和同跨对称点高程差.
6．要检验的原材料有：水泥，砂石、钢筋，预应力筋.
2．不正确，应将测点相对坐标系建立在0号块位置；因为0号块位置的相对变形最小；测量应选择在气温变化不大的时段进行，早晨温度变化不大，梁体经过一个晚上的调整后，梁体内外温度差较小，而中午梁体内外、迎光面和背光面温差较大，故不易在中午测量.
3．中跨：还张拉临时索；浇筑前两合拢段两侧加压，并随着混凝土浇筑逐渐减压，保证合拢段混凝土浇筑过程中荷载平衡；混凝土浇筑时间应选择在一天最低温度时浇筑，以防温度变化对合拢段混凝土产生拉应力而开裂.
4．确保合拢段混凝土强度未达到设计强度前不变形.
5．（1）必须对桥墩根部（0号块）的高程、桥轴线进行详细复核，符合设计要求后方可进行悬臂浇筑施工；
（2）悬臂浇筑必须对称进行，并确保轴线和挠度达到设计要求和在允许的误差范围内；
（3）施工过程中梁体不得出现裂缝，并确保接头质量；
（4）合拢段混凝土强度；
（5）桥梁的轴线偏位，顶面高程，断面尺寸和同跨对称点高程差.
6．要检验的原材料有：水泥，砂石、钢筋，预应力筋.
答案解析:有
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