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高铁

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理论上,定位器应只承受接触线补偿张力的(),实际上,由于定位器存在坡度,定位器在垂直方向也会存在力的分量,该力的存在除平衡定位器附近()重量外,不能在此处将()提起,形成倒V结构,也不可向下,这两种情况的存在都会影响定位器坡度,对高速通过的受电弓带来安全隐患。

  • A、垂直分力、承力索、弹性吊索
  • B、水平分力、接触线、接触线
正确答案:B
答案解析:
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