为减小活塞上止点换向时对气缸壁的冲击，（）不重合，这样活塞在行程中对气缸壁的压力逐渐变化，减小了主侧压力和活塞对气缸壁的冲击。

• A、连杆轴孔中心线与曲轴轴线
• B、曲轴转角与活塞运动轴线
• C、活塞销轴孔中心线与活塞轴线
• D、活塞销孔中心线与曲轴轴线