列车制动减压排风未完时为何不应再次追加？一次追加减压量为何不应超

列车制动减压排风未完时为何不应再次追加？一次追加减压量为何不应超过初次减压量？

正确答案: 列车制动减压时，排风未止就进行追加减压，等于施行了一次大减压，并且制动管减压波动，列车将因前部车辆制动力过强而产生较大的纵向冲动。
一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增强，不利于平稳操纵。

答案解析:有

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