为什么ST1-600型闸调器在车辆落成调试中会发生制动缸活塞推杆行程不稳定的现象？
正确答案:
在闸调器在调试中，制动缸活塞推杆行程的稳定性与基础制动装置的阻力及稳定性密切相关。
有下述四点原因：
（1）滑槽式制动梁滚轴与滑槽间因间隙不足或有不稳定之卡阻现象；
（2）上拉杆的转向架端低于制动缸端且倾斜较大，当缓解时因上拉杆不能复原而使推杆不能顺利复位；
（3）上拉杆托架支承点与上拉杆前后两连接点的高度不匹配，使上拉杆向上弯曲，缓解阻力增大；
（4）制动缸杠杆及闸调器控制机构杠杆与其托架间为粗糙表面的干摩擦，其缓解阻力较大，也不稳定。
有下述四点原因：
（1）滑槽式制动梁滚轴与滑槽间因间隙不足或有不稳定之卡阻现象；
（2）上拉杆的转向架端低于制动缸端且倾斜较大，当缓解时因上拉杆不能复原而使推杆不能顺利复位；
（3）上拉杆托架支承点与上拉杆前后两连接点的高度不匹配，使上拉杆向上弯曲，缓解阻力增大；
（4）制动缸杠杆及闸调器控制机构杠杆与其托架间为粗糙表面的干摩擦，其缓解阻力较大，也不稳定。
答案解析:有
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