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民航飞行签派员考试

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附面层气流分离是如何产生的?涡流区的压强有何特点?

正确答案: 附面层分离的内因是空气具有粘性,外因是物体表面弯曲形成的逆压梯度。在顺压梯度段,虽然附面层内空气粘性使气流减速,但是顺压使得附面层内气流加速的影响更大,气流仍然加速流动;进入逆压梯度段以后,在粘性和逆压共同作用下气流减速并出现倒流。
倒流而上的气流与顺流而下的气流相遇后,使附面层气流拱起并脱离机翼表面被主流卷走,于是形成大的漩涡使附面层气流产生分离。涡流区内各处的压强几乎相等,并且等于分离点的速度。
答案解析:
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