自动制动阀手柄在制动区,开始工作风缸与制动缸压力缓慢下降,当工作风缸压力降到与列车管压力相同时,制动缸压力迅速下降到零,是何原因?如何处理?
正确答案:
原因:①主阀空心阀杆第二道O型圈损伤;②工作风缸充气止回阀漏泄。
处理:①更换空心阀杆第二道O型圈;②整修工作风缸充气止回阀。
处理:①更换空心阀杆第二道O型圈;②整修工作风缸充气止回阀。
答案解析:有

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自动制动阀手柄在制动区,开始工作风缸与制动缸压力缓慢下降,当工作风缸压力降到与列车管压力相同时,制动缸压力迅速下降到零,是何原因?如何处理?
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