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三等造船考试
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三等造船考试
极限静倾角的意义表示着稳性存在的极限倾角。（）
正确答案:
错误
答案解析:
有
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最新试题
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船体扭曲变形最易发生在（）上。
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用作计算航行性能和船体强度依据的主尺度是
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棱形系数主要表征出（）
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在中拱变形时，船底和甲板的受力情况是（）
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甲板边线自船中和首尾方向翘起的纵向曲度称
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已知某船的空船排水量为300t，空载排水
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（）属于槽管船。
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在型线图上，肋位号为“0”的位置在（）
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能简明表示出船体几何形状特征和肥瘦程度的
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静稳性曲线与横坐标轴的交点称为（）
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最小倾覆力矩是衡量船舶动稳性大小的依据。
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船舶浮力在数值上等于（）
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（）可判别出船舶储备浮力的大小。
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静稳性曲线上反曲点的形成原因是因为（）的
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最大尺度表示着船舶外观轮廓的最大尺寸，因
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在运输船舶正浮状态下，当中尾部的湿表面面
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船长与型深的比值对（）的影响最显著。
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船舶的左右吃水相同而首尾吃水不同时的浮态
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（）为散装干货船。
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舭部是指（）
