多做题,通过考试没问题!
船舶钳工
睦霖题库
>
水路交通运输技能考试
>
船舶钳工
在我们常见的NAKAKITA型气动调节器的结构原理中,信号的比较环节是根据()原理进行工作的。
A、力平衡
B、力矩平衡
C、位移平衡
正确答案:
C
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
二冲程柴油机缸头上装有排气阀的扫气形式称
·
泵的压头可以解释为该泵输液体的()。
·
柴油机气阀阀杆的氮化处理,主要是为了提高
·
齿轮泵的排量与泵的转速和齿轮的大小()。
·
常见上舵承都采用高分子材料衬套,下舵承有
·
简述锅炉电极式水位调节器自动控制的工作原
·
巴克硬度:()
·
艉轴各轴承档及椎体部分跳动量要求不大于0
·
柴油机首次起动前冲车时,必须打开所有示功
·
配制环氧树脂粘结剂时,为了便于浇注,而且
热门试题
·
船舶油料采用油水分离机分离前需要加热,获
·
多缸柴油机因为爆炸次数多而使转速不稳定。
·
空压机采用中间冷却,其目的是提高气体的密
·
曲轴臂距差:()
·
柴油机由于滑油系统调温阀芯卡死在全开位置
·
制淡装置理想的真空度应该控制在()比较合
·
船舶主柴油机的燃重油系统中设置(),主要
·
蝶阀阀杆的弯曲度不超过0.10-0.25
·
采用电器行程开关的顺序动作回路,各缸的动
·
锅炉安全阀起跳压力应()
微信扫一扫-
搜题找答案
×