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铁路机务系统考试

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电力机车现已倾向于取消轮箍,而采用整体碾钢车轮的原因有哪些?

正确答案: 1.随着机车运行速度的大幅度提高,车轮高速转动产生的离心力对轮箍产生的应力往往有可能破坏轮箍的结合强度。
2.随着塑料闸瓦的使用推广,闸瓦传热散热不良将引起制动时轮箍温升过高,发生轮箍弛缓
3.对某些采用空心轴传动的电机全悬挂机车,轮心辐板要开设穿人连杆轴销或空心轴拐臂的孔,辐板强度被削弱,难以保证轮箍与轮心的配合强度。
答案解析:
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