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汽车设计

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前、后悬架的静挠度应如何选取?弹性元件的静挠度与悬架静挠度是否相同?

正确答案: 汽车前、后悬架与其簧上质量组成的振动系统的固有频率,是影响汽车行驶平顺性的主要参数之一。因现代汽车的质量分配系数ε近似等于1,于是汽车前、后轴上方车身两点的振动不存在联系。因此,汽车前、后部分的车身的固有频率n1和n2(亦称偏频)可用下式表示:
答案解析:
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