汽机紧急停机条件是什么?
正确答案:
破坏真空紧急停机条件:
1)汽轮机转速升至3300r/min,而超速保护未动作。
2)汽轮发电机组突然发生强烈振动或超过跳闸值(1~5号汽机轴承座振动大于11.8mm/s,6~8号发电机轴承座振动大于14.7mm/s)。
3)汽轮机内部有明显的金属摩擦声和撞击声。
4)汽轮机轴封异常摩擦冒火花。
5)轴向位移超过极限值±1.0mm或推力瓦金属温度超限大于130℃。
6)汽轮机发生水击,高、中压缸上下缸温差大于45℃,或10分钟内主、再热蒸汽温度急剧下降50℃。
7)主机润滑油供油中断或油压下降至0.23MPa,备用泵启动仍无法恢复至油压正常。
8)汽轮发电机组任一道轴承断油冒烟或汽轮机轴承(1~5号)金属温度突然升高超过130℃,发电机轴承(6、7、8号)温度超过107℃。
9)主油箱油位急剧下降,补油无效,油位降至-100mm油位以下。
10)汽轮发电机组油系统着火不能很快扑灭,严重威胁机组安全。
11)发电机冒烟着火或氢气系统发生爆炸。
汽轮发电机组不破坏真空紧急停机条件:
1.汽轮发电机组遇有下列情况之一时,应不破坏真空紧急停机:
1)机侧重要的汽、水、油管道破裂,导致机组无法维持运行。
2)主、再热汽温异常升高,超过624℃。
3)主、再热蒸汽管道两侧汽温偏差大于28℃,并在15分钟内无法恢复。
4)汽轮机蒸汽品质严重恶化。
5)凝汽器压力低于保护值28kPa但处于限制区内,运行时间超过5分钟。
6)DEH 工作失常,汽轮机不能控制转速或负荷。
7)汽轮发电机组的保护出现拒动。
8)发电机漏水、漏油严重,且无法处理。
9)发电机密封油系统故障,油氢差压无法维持,导致发电机密封瓦处大量漏氢。
10)汽轮机无蒸汽运行时间超过1分钟,而发电机逆功率未动作。
11)氢气纯度<92%,处理无效。
12)中压缸排汽温度大于337℃。
13)主机1~8瓦轴相对振动大于130μm。
1)汽轮机转速升至3300r/min,而超速保护未动作。
2)汽轮发电机组突然发生强烈振动或超过跳闸值(1~5号汽机轴承座振动大于11.8mm/s,6~8号发电机轴承座振动大于14.7mm/s)。
3)汽轮机内部有明显的金属摩擦声和撞击声。
4)汽轮机轴封异常摩擦冒火花。
5)轴向位移超过极限值±1.0mm或推力瓦金属温度超限大于130℃。
6)汽轮机发生水击,高、中压缸上下缸温差大于45℃,或10分钟内主、再热蒸汽温度急剧下降50℃。
7)主机润滑油供油中断或油压下降至0.23MPa,备用泵启动仍无法恢复至油压正常。
8)汽轮发电机组任一道轴承断油冒烟或汽轮机轴承(1~5号)金属温度突然升高超过130℃,发电机轴承(6、7、8号)温度超过107℃。
9)主油箱油位急剧下降,补油无效,油位降至-100mm油位以下。
10)汽轮发电机组油系统着火不能很快扑灭,严重威胁机组安全。
11)发电机冒烟着火或氢气系统发生爆炸。
汽轮发电机组不破坏真空紧急停机条件:
1.汽轮发电机组遇有下列情况之一时,应不破坏真空紧急停机:
1)机侧重要的汽、水、油管道破裂,导致机组无法维持运行。
2)主、再热汽温异常升高,超过624℃。
3)主、再热蒸汽管道两侧汽温偏差大于28℃,并在15分钟内无法恢复。
4)汽轮机蒸汽品质严重恶化。
5)凝汽器压力低于保护值28kPa但处于限制区内,运行时间超过5分钟。
6)DEH 工作失常,汽轮机不能控制转速或负荷。
7)汽轮发电机组的保护出现拒动。
8)发电机漏水、漏油严重,且无法处理。
9)发电机密封油系统故障,油氢差压无法维持,导致发电机密封瓦处大量漏氢。
10)汽轮机无蒸汽运行时间超过1分钟,而发电机逆功率未动作。
11)氢气纯度<92%,处理无效。
12)中压缸排汽温度大于337℃。
13)主机1~8瓦轴相对振动大于130μm。
答案解析:有
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