多做题，通过考试没问题！
铁路工务系统考试
睦霖题库
>
铁路职业技能鉴定考试
>
铁路工务系统考试
在探伤中采用多通道涡流探伤仪的目的是（）
正确答案:
加快检测速度
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
我国《技规》规定，轨距应在钢轨头部内侧面
·
要加强对（）等重点处所进行钢轨探伤。
·
插入的短轨，接头轨面或内侧错牙不超过1m
·
（）设备应保证能监督是否挤岔，并于挤岔的
·
道碴具有缓冲和（）的作用。
·
道岔表示器的显示方式？
·
造成曲线上股钢轨侧磨或下股钢轨压溃的原因
·
计算铆钉的数量时，主要杆件采用（）。
·
半焊无缝道岔其侧股基本轨要按无缝线路伸缩
·
桥梁抢修应以改变原桥的高度和坡度，改变孔
热门试题
·
（）不适用钢管片表面除锈。
·
线路上的重伤钢轨更换不能过夜，轻伤钢轨都
·
接头夹板伤损达到什么标准，应及时更换？
·
作业人员下道避车，υmax≤120km/
·
尖轨尖端轨距加宽，按不大于（）递减至基本
·
双线路基采用三角形拱，拱高为（）。渗水土
·
先张梁的预应力钢筋两端不设铺头，完全靠自
·
如何进行桥隧建筑物大修工作？
·
18号道岔允许的侧向通过速度为（）。
·
木桥枕劣化（根），劈裂明显，裂缝长度大于
