多做题，通过考试没问题！
民航飞行签派员考试
睦霖题库
>
航空职业技能鉴定考试
>
民航飞行签派员考试
在处理由于风切变而造成的掉空速和升力减小时，应怎样？
正确答案:
保持或增加俯仰姿态，并且接受比正常空速低的指示
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
在民用机场新建、扩建的公告发布后，在依法
·
风的形成需要哪几个力，哪一个力为最基本的
·
民用机场新建、扩建的公告发布之前，在依法
·
低层强回波沿雷达径向方向拉长，形成（），
·
机的（）越大，诱导阻力越小。
·
PAPI的设置应与ILS中的GP角度：（
·
飞机方位角是：（）.
·
RVR的变化趋势码有哪些？各表示什么意义
·
下列叙述正确的是（）
·
紧急情况后，多少天内报告？
热门试题
·
低云的云底高度一般为（）。
·
飞行流量控制管理分为：（）.
·
飞机地面滑行或滑跑中受到水平撞击时，减震
·
下列叙述错误的是：（）.
·
TMA指：（）.
·
航空器进入二次雷达覆盖区以前，未得到指定
·
当皮托管进气和排水管由于冰堵塞时，空速指
·
当只有进近灯可见的II类进近中，飞行员在
·
积冰能改变飞机空气热力特性。
·
起飞决断速度V1是（）
