巴氏合金滑动轴承常见故障有哪些？
正确答案:1.巴氏合金松脱，其原因多半是在浇铸巴氏合金前基体金属表面不洁净、过渡层或钨金浇铸温度不够。当巴氏合金材料松脱时，轴承会加速疲劳，部分合金层可能与基体金属分离、出现裂纹润滑油窜入分离面的裂纹中，造成轴承损坏速度加剧。
2.巴氏合金损坏。巴氏合金损坏有多种形式，最常见的有以下几种：磨损、疲劳、腐蚀、气蚀。
3.轴承壳体配合松动，配合松动主要是轴承盖与轴承座之间压得不紧，俗称瓦背紧力不足，工作时轴瓦松动将使转子振幅增大，振动频率为两倍旋转频率。为了消除轴承松动现象，一般情况下应保证轴承与轴承座之间有0～30μm的过盈配合，即有0～30μm的瓦背紧力。
4.轴承间隙不适当，轴承间隙过小时，由于油流在间隙内剪力摩擦损失过大，会引起轴承发热。同时间隙过小时油量会减少，来不及带走摩擦产生的热量，会进一步提高轴承的温升。但是间隙过大，则会改变轴承的动力特性，引起转子运转不稳定，并且在过临界转速时振动峰值会非常大，导致动静件之间发生摩擦。
2.巴氏合金损坏。巴氏合金损坏有多种形式，最常见的有以下几种：磨损、疲劳、腐蚀、气蚀。
3.轴承壳体配合松动，配合松动主要是轴承盖与轴承座之间压得不紧，俗称瓦背紧力不足，工作时轴瓦松动将使转子振幅增大，振动频率为两倍旋转频率。为了消除轴承松动现象，一般情况下应保证轴承与轴承座之间有0～30μm的过盈配合，即有0～30μm的瓦背紧力。
4.轴承间隙不适当，轴承间隙过小时，由于油流在间隙内剪力摩擦损失过大，会引起轴承发热。同时间隙过小时油量会减少，来不及带走摩擦产生的热量，会进一步提高轴承的温升。但是间隙过大，则会改变轴承的动力特性，引起转子运转不稳定，并且在过临界转速时振动峰值会非常大，导致动静件之间发生摩擦。
答案解析:有
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