引起车轮“啃道”的原因有哪些？
正确答案:
引起车轮“啃道”的原因有很多，主要有：
1）车轮安装精度不良，造成“啃道”
（1）车轮装斜，即车轮端面对轨道垂直面的平行度偏差大于规定值L/1000，见L为测量弦长，往一个方行驶时，车轮“啃道”一侧，当反向行驶时，车轮“啃道”另一侧。
（2）车轮的垂直度偏差过大，超过规定值D/400，使车轮踏面上的单位面积压力增大，造成车轮滚动面不均匀磨损，严重时会产生环形磨损沟，使天车在行驶时车轮总“啃道”一侧。
（3）车轮跨距、对角线不等，使大车失去应有的窜动量，车轮相对位置呈梯形或棱形，产生“啃道”。
2）轨道安装误差超过规定值，造成“啃道”，通常轨道跨度偏差不应大于±5mm，同截面内两轨道标高差在柱基处不大于10mm，其他处不大于15mm，当超过这偏差值时，大车即会发生“啃道”现象。
3）传动系统传动不良造成“啃道”
（1）因为制动器调整得不好，分别驱动的两台制动器的制动力矩不等，或因某一传动部分被卡死等原因，使天车停车时造成明显扭摆和“啃道”。
（2）分别驱动的大车，两台电动机中有一个不工作，或有一套制动器没松开，造成一端运转，另一端拖动，致使车身扭摆，产生“啃道”。
（3）集中驱动时，减速器一侧有滚键或切轴时，也容易产生“啃道”。
4）其他因素，如轨顶面有油污、杂物、砂粒等，也易产生“啃道”。
1）车轮安装精度不良，造成“啃道”
（1）车轮装斜，即车轮端面对轨道垂直面的平行度偏差大于规定值L/1000，见L为测量弦长，往一个方行驶时，车轮“啃道”一侧，当反向行驶时，车轮“啃道”另一侧。
（2）车轮的垂直度偏差过大，超过规定值D/400，使车轮踏面上的单位面积压力增大，造成车轮滚动面不均匀磨损，严重时会产生环形磨损沟，使天车在行驶时车轮总“啃道”一侧。
（3）车轮跨距、对角线不等，使大车失去应有的窜动量，车轮相对位置呈梯形或棱形，产生“啃道”。
2）轨道安装误差超过规定值，造成“啃道”，通常轨道跨度偏差不应大于±5mm，同截面内两轨道标高差在柱基处不大于10mm，其他处不大于15mm，当超过这偏差值时，大车即会发生“啃道”现象。
3）传动系统传动不良造成“啃道”
（1）因为制动器调整得不好，分别驱动的两台制动器的制动力矩不等，或因某一传动部分被卡死等原因，使天车停车时造成明显扭摆和“啃道”。
（2）分别驱动的大车，两台电动机中有一个不工作，或有一套制动器没松开，造成一端运转，另一端拖动，致使车身扭摆，产生“啃道”。
（3）集中驱动时，减速器一侧有滚键或切轴时，也容易产生“啃道”。
4）其他因素，如轨顶面有油污、杂物、砂粒等，也易产生“啃道”。
答案解析:有
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