下面关于悬停操纵说法错误的是（）

• A、悬停时的姿态是各气动力和力矩以及重量、重心配平的结果，是唯一的。
• B、在悬停中，要保持直升机没有前后移位，必须使纵向力和俯仰力矩平衡。
• C、悬停时气动力自动保持平衡，无需频繁操纵。