多做题,通过考试没问题!
电控技术员考试
睦霖题库
>
火电电力职业技能鉴定考试
>
电控技术员考试
威特单体泵系统在起动过程中无法监测到发动机转速,可能的原因为()
A、转速传感器及连接导线故障
B、ECU损坏
C、信号盘的信号齿损坏
D、转速传感器间隙过大
正确答案:
A,B,C,D
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
对“未实施服务而报单”的考核标准是:()
·
油温越高,液压油粘度越(),油温越低,粘
·
威特系统燃油温度过高的原因有()
·
气体机上燃气管路的零件顺序为()
·
威特单体泵系统的曲轮轴传感器为()
·
在燃油系统中,“自动的改变喷油正时,以适
·
4缸衡阳单体泵发动机,当发动机盘车到1缸
·
在油泵维修中调试油泵的维修单必须上传两个
·
威特单体泵系统的凸轮轴传感器为()
·
如何检修进气歧管绝对压力传感器?
热门试题
·
威特单体泵系统在起动过程中无法监测到发动
·
柴油机突然停车的主要故障有()
·
D型电喷发动机,当发生真空泄漏时,发动机
·
正确的排气方法是()
·
衡阳单体泵系统调整怠速时,每按一次调整开
·
凡整改所产生的业务必须在该板块中录入整改
·
能有效抑制NOx生成的辅助控制系统是()
·
服务站外出保修服务电话费标准:()元/次
·
除更换故障源件外,还需要更换损坏的相关件
·
当玉柴有特殊回场要求时,服务站必须按指令
微信扫一扫-
搜题找答案
×