试述电控汽油喷射系统的工作过程。
正确答案:1)燃油供给:燃油从燃油箱经过电动汽油泵以约0.25MPa的压力流经燃油滤清器,除去杂质后,进入分油管。由此分油管后端的压力调节器调整分油管中的燃油压力在0.25MPa左右,过量的燃油将通过此调节器无损失地返回油箱。调节后的0.25MPa的压力油,将通过分配器的各支管分送到各喷油器,接受电控单元的指令控制,燃油喷至进气门的上方,当进气门打开时,才将燃油与空气同时吸入气缸中。
2)空气供给:空气经过滤清器、滤除空气中的灰尘杂质后,流经空气流量传感器,经过计量后,空气流沿着节气门通道流入进气支管,在分别供人到各个气缸中。汽车行驶时空气流量是由驾驶员通过加速踏板操纵节气门控制的。
3)电路控制:电控单元通过电路接受的输入信号有:分电器点火线圈接收的是发动机转速信号;空气流量传感器接收的是吸人的空气流量信号;起动开关打开时接收的是起动信号;节气门开关接收的是节气门开度位置信号;冷却水温传感器接收的是冷却水的温度信号;空气温度传感器接收的是吸人空气的温度信号。
4)上述各信号输人电控单元后,经过综合判断与分析,由控制单元确定喷油器的开启时间,发出指令给喷油器喷油。
2)空气供给:空气经过滤清器、滤除空气中的灰尘杂质后,流经空气流量传感器,经过计量后,空气流沿着节气门通道流入进气支管,在分别供人到各个气缸中。汽车行驶时空气流量是由驾驶员通过加速踏板操纵节气门控制的。
3)电路控制:电控单元通过电路接受的输入信号有:分电器点火线圈接收的是发动机转速信号;空气流量传感器接收的是吸人的空气流量信号;起动开关打开时接收的是起动信号;节气门开关接收的是节气门开度位置信号;冷却水温传感器接收的是冷却水的温度信号;空气温度传感器接收的是吸人空气的温度信号。
4)上述各信号输人电控单元后,经过综合判断与分析,由控制单元确定喷油器的开启时间,发出指令给喷油器喷油。
答案解析:有
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