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铁路机务系统考试

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试述开机无电,电源插件指示灯不亮(阻感元件坏案例2起)分析与检修。

正确答案: 1)故障一:先检测U1有没有110V电压输入,经测量有110V电压输入和N1芯片的工作电压12V以及5V基准电压,测量N1:13脚为低电平,说明电源板是被保护了。测量N1:3脚电平为低电平,说明欠压保护电路故障。静态测量欠压保护电路的各元件,测定R9电阻不通处于无穷大,说明该电阻已坏,更换新电阻后电源板工作正常。
2)故障二:先检测U1有没有110V电压输入,保险管正常,从输入部分测量有110V电压,但是到了U1模块的输入就没有了输入电压,说明故障出现在电源输入电路部分。冷态测量FU、V1、C1、C3等元件,均正常,怀疑是由于电感L1有问题,仔细观察电感L1,发现有很隐秘的一个黑色的烧断点,找到了故障的原因了,更换新L1后正常。
3)维修经验
此类故障在开机不工作的情况下,首先检查各元件的外观,看是否有明显的烧损痕迹或者一点点蛛丝马迹,这对检修有事半功倍的效果。外观检查后先必须检查电源有无输入,然后再检测保护电路。
答案解析:
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