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铁路机务系统考试

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单阀手把由运转位迅速移到全制动位,制动缸压力上升缓慢或调整阀膜板发生剧烈震颤,制动缸压力不稳定的原因()。

  • A、调整阀膜板处缩口风堵脱落
  • B、调整阀柱塞套上的第一道“O”形圈破损
  • C、单阀11号管半堵
  • D、单阀3号管半堵
正确答案:A,B,C,D
答案解析:
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