资料1：随着网络购物的流行，各种快递公司如雨后春笋般层出不穷，快递服务让消费者的生活变得方便、快捷。可在享受服务的同时，消费者却也屡屡遭遇到昂贵货物不翼而飞，快件损毁却难以索赔之类的烦恼。快递行业的投诉和纠纷逐年增加。 快递的特点就是方便，高效、快速、准确地将消费者委托的物品送到指定人手中是快递行业最基本的服务要求。但在实际上，不少消费者反映，有些快递公司并不能在承诺的时间内将委托物品送到目的地。吴先生通过S快递公司寄送2公斤卤制食品从Y市到W市，并支付了10元邮费，承接的快递业务员承诺次日即可送达，结果延迟了一周仍未送到，导致食品变质，无法食用。 有些消费者出现过购买的贵重物品最终没有收到的情况。2014年10月12日，李女士受好友所托，在深圳罗湖商业城附近的快递投寄点投寄一台32G的iPhone5s金色手机，自己付款，邮费8.5元，目的地为厦门。因为经常在此处寄送物品，也寄送过比手机更为昂贵的物品，所以并未保价，也并未填写所寄物品究竟为何物。几天后，朋友打电话表示手机被掉包，并且掉包为一个橘子和一个梨子，令李女士和朋友瞠目结舌。“我觉得问题不出在寄送时，可能是运送过程中被人掉包了。”李女士说，4200多元的手机不翼而飞，换来一个橘子和一个梨子，太令人气愤了。事件发生后，厦门快件送达方和深圳快件寄送方均表示无法承担责任，负责接待李女士寄送的快递员还向深圳上级方面写了一份情况说明，以表明当时寄送时情况如李女士所说属实。 此后，上海Y公司总部致电李女士，但并未明确解释事件的来龙去脉，只是表示愿意赔偿1000元，并告知李女士此举已经“仁至义尽”，因为按照现行的相关快递领域法规，只需赔偿运费的三倍，也就20多元。 同样是一起掉包事件，可是却得不到赔偿。于先生的儿子军校毕业，去边疆当一名边防军的军官。儿子给于先生买了一部手机，通过快递给邮了过去。于先生从快递员手中接过快件。封皮写的是一部手机，可接过来沉甸甸的。摸摸，一个四方的硬物，像是个盒子，可过重。于先生心存疑惑，想当着快递员的面打开看看，可快递员让于先生先签字。于先生签完字，没等看，快递员就走了。回屋打开一看，包裹里竟是一块砖头。于先生找到那个送快件的公司，公司竟说已经签字了，不承担责任。资 料2：杨先生找H物流公司帮别人代寄一件从福州到北京的快件。当时H物流测量快件的体积是0.9m³、重量是90kg，收费是400元。杨先生把发货的单据用相机拍下来发给客户，但是客户发现票据上的货物重量和体积与当初说好的数据不同。杨先生马上去H物流取消货单，再把快件拿到D物流寄，这次D测量的快件体积是0.46m³、重量是116kg，每公斤1.45元，收费168元。杨先生对此事感到很生气，“同样一件快递，收费不仅差别那么多，而且体积重量也不准确，H物流是不是在乱收费？” H物流大利嘉城网点负责人解释，造成这种情况是因为每个物流公司的收费标准不一样。他说：“我们公司收费标准是以0.1m³、20kg为一件货物，每件45元。杨先生有9件货物，总共需要405元，我们给他优惠了5元，收他400元。”当问及为什么重量与体积与其他物流公司相差那么多时，他表示不清楚。 2013年11月，致消费者死亡的“Y快递中毒事件”，为快递业安全漏洞敲响了警钟。当时，Y快递超经营范围承揽了剧毒化学品，运输中污染了消费者网购的鞋子，直至消费者中毒身亡，Y才发现自己运的是剧毒化学品。这样的“自我安检”，怎能让人放心？ 2014年3月10日晚，吉祥航空上海飞北京的HO1253航班在飞行至济南区域时发生前货舱烟雾警告，被迫备降济南机场。经查，飞机之所以发出烟雾警告，是因为该航班上的货物中含有危险品“二乙胺基三氟化硫”，而这些腐蚀性极强且易燃的危险品，则是来自S快递的快件。违禁的危险品怎么会登上飞机呢？一是因为包括S在内的三家物流公司层层转包，超出经营范围承揽危险品；二是物流公司将危险的“二乙胺基三氟化硫”谎报为“标书、鞋子、连接线和轴承”；至于第三点，则是航空公司和机场安检不严，让改头换面的危险品得以蒙混过关。 “资料1、2”反映了我国快递服务业乱象，请概括其具体表现。 要求：全面、准确。不超过200字。