案例背景资料(06考点): 某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。所有材料均由项目部自己采购和组织运输。项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理。 该项目在施工过程中,项目部有关部门通过资料分析,发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多,主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明,砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。 问题: 1.背景中的材料计划管理程序是否合理?说明理由。 2.从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因,并提出通过物耗管理控制成本的方法。
正确答案:
参考答案:
1.(本小题共3分)不合理(1分)。应按工程量清单→材料需用量计划→材料供应计划→材料采购计划→材料用款计划。(2分)
2.(本小题共6分)因为材料原价未变,所以从“价差”分析,材料成本增加可能是因为运杂费(1分)、场外运输损耗率(1分)、采购及保管费(1分)的增加而引起。物耗管理的办法有:
(1)量差控制。(或节约降耗、控制物耗)(1分)
(2)量差考核。(1分)
(3)推行限额领料制度。(1分)
更多详情:
与本案例分析相关的知识点、考点解读>>>1B420181材料计划的管理1B420182材料核算及成本控制
1.(本小题共3分)不合理(1分)。应按工程量清单→材料需用量计划→材料供应计划→材料采购计划→材料用款计划。(2分)
2.(本小题共6分)因为材料原价未变,所以从“价差”分析,材料成本增加可能是因为运杂费(1分)、场外运输损耗率(1分)、采购及保管费(1分)的增加而引起。物耗管理的办法有:
(1)量差控制。(或节约降耗、控制物耗)(1分)
(2)量差考核。(1分)
(3)推行限额领料制度。(1分)
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与本案例分析相关的知识点、考点解读>>>1B420181材料计划的管理1B420182材料核算及成本控制
答案解析:有
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