列举在世界航运上有重要地位的海峡和国际运河，简述其一般状况？
正确答案:
（1）苏伊士运河，连接大西洋和印度洋，是一条具有全球重要战略意义和经济意义的水道。苏伊士运河北起塞得港，南到陶菲克港，全长161.6公里，宽160—200米，为海平式运河。苏伊士运河的开通使西欧、北美至印度洋和太平洋西岸的航程，比绕过好望角缩短了5500—8000公里。
（2）巴拿马运河，是沟通太平洋和大西洋各港口的重要捷径。运河全长61.3公里，水深13.5—26.5米，为一水闸式运河。巴拿马运河有水闸5个，大部分河段水面高出海面26米，货运量1.8亿吨。目前，全世界5%的贸易货运经过该运河。
（3）马六甲海峡，位于亚洲东南部的马来西亚半岛和苏门答腊岛之间，是沟通太平洋和印度洋的重要海上通道。该海峡可通过25万吨满载海轮，每年约有10万艘次船只通过。船多拥挤，为了避免事故，一般20万吨以上级别的海轮，就绕道龙目——望加锡海峡航行。
（4）英吉利海峡，地处于英、法两国之间的狭窄处，水深在25—55米之间，连同它在北部的多佛尔海峡，总长约600公里。1994年5日正式建成通航。英吉利海峡是连接西北欧与北美的主要航线，海峡货物运输繁忙。英吉利海峡是世界上通过船只最多的海峡。1994年5月英吉利海底隧道正式通车，英国与欧洲大陆间的大批进、出口货物，不再经过装船海运，而直接使用隧道铁路运送。
（5）霍尔木兹海峡，位于亚洲西部的阿曼半岛和伊朗之间，海峡呈人字形，东西长约150公里，平均水深70米以上。海峡西接波斯湾，东连阿曼湾。波斯湾沿岸产油国家的石油，绝大多数通过这里输向西欧、日本和美国等地。因此，该海峡是世界著名的“石油海峡”。在国际海运地理上占有重要的地位。进出霍尔木兹海峡的油轮每年有2.5万余艘，年油运量为6—8亿吨。
（2）巴拿马运河，是沟通太平洋和大西洋各港口的重要捷径。运河全长61.3公里，水深13.5—26.5米，为一水闸式运河。巴拿马运河有水闸5个，大部分河段水面高出海面26米，货运量1.8亿吨。目前，全世界5%的贸易货运经过该运河。
（3）马六甲海峡，位于亚洲东南部的马来西亚半岛和苏门答腊岛之间，是沟通太平洋和印度洋的重要海上通道。该海峡可通过25万吨满载海轮，每年约有10万艘次船只通过。船多拥挤，为了避免事故，一般20万吨以上级别的海轮，就绕道龙目——望加锡海峡航行。
（4）英吉利海峡，地处于英、法两国之间的狭窄处，水深在25—55米之间，连同它在北部的多佛尔海峡，总长约600公里。1994年5日正式建成通航。英吉利海峡是连接西北欧与北美的主要航线，海峡货物运输繁忙。英吉利海峡是世界上通过船只最多的海峡。1994年5月英吉利海底隧道正式通车，英国与欧洲大陆间的大批进、出口货物，不再经过装船海运，而直接使用隧道铁路运送。
（5）霍尔木兹海峡，位于亚洲西部的阿曼半岛和伊朗之间，海峡呈人字形，东西长约150公里，平均水深70米以上。海峡西接波斯湾，东连阿曼湾。波斯湾沿岸产油国家的石油，绝大多数通过这里输向西欧、日本和美国等地。因此，该海峡是世界著名的“石油海峡”。在国际海运地理上占有重要的地位。进出霍尔木兹海峡的油轮每年有2.5万余艘，年油运量为6—8亿吨。
答案解析:有
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