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铁路机务系统考试

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简述分配阀常用制动位时各部的作用。

正确答案: (1)副阀部副阀呈制动位,降压风缸压力空气经保持阀排至制动管压力平衡时,副阀自动呈保压位,作用风缸压力增至240kpa时,充气阀由缓解位自动呈作用位;局减止回阀防止局减室内压力空气向制动管逆流。
(2)主阀部主阀呈制动位,作用风缸压力增至与制动管减压量相适应时,主阀自动呈保压位;作用风缸压力增至350kpa时,常用限压阀由正常状态自动呈限压状态,作用风缸压力停止增加。
(3)紧急部由常用制动位自动呈充气缓解位,从而使放风阀始终可靠的关闭。
答案解析:
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