多做题，通过考试没问题！
内燃机车钳工考试
睦霖题库
>
机械制造行业技能考试
>
内燃机车钳工考试
柴油机冷却系统水温过高主要有哪些原因？
正确答案:
（1）散热器脏，扁管部分堵塞；
（2）冷却风扇转速低；
（3）水泵故障；
（4）中冷器漏水；
（5）温度控制阀不良
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
采用带传动时，带在带轮上的包角不能（）1
·
高速内燃机车的牵引电机通常采用（）悬挂。
·
轮箍上防缓线的颜色为（）。
·
示功图图形面积的大小代表柴油机所做的（）
·
蓄电池工作时是将（）变为电能释放出来。
·
16V280型柴油机气缸盖紧固螺栓高出机
·
客、货运内燃机车相比较，客运机车主要要具
·
润滑柴油机配气机构的机油从气缸盖机油总管
·
16V280型柴油机为了检验气缸盖装配后
·
气门座圈与气缸盖座孔通常采用（）装配。
热门试题
·
单阀制动位制动缸压力自0升到280KPa
·
东风7型内燃机车的钩舌与钩腕内侧面的距离
·
JZ-7分配阀副阀的充气阀膜板上方为：（
·
机车柴油机的冷却水进口在气缸盖的（）。
·
简述废气涡轮增压器的工作原理。
·
紧急限压阀大直径勾贝下方为：（）。
·
用来限制车体与转向架之间横向移动量的装置
·
牵引电机产生的转矩经过小齿轮和轮对大齿轮
·
钩舌与钩腕内侧距离在闭锁位时为（）。
·
机床、动力机械、机车、车辆、空气压缩机等
