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铁路工务系统考试

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试述液力变矩器之所以能变扭的主要原理。

正确答案: 其主要原理是发动机带动泵轮旋转,其中的工作液体也被叶片带着一起旋转,由于离心力的作用和旋转速度的共同作用,斜向冲击涡轮叶片,从而对涡轮叶片形成一个沿涡轮圆周方向的冲击力,此时对涡轮产生一个与泵轮同向旋转的扭矩。同时,液流自涡轮冲向导轮,使导轮产生一个扭矩力。
因导轮是固定的,此时它便以一个大小相等,方向相反的反作用扭矩作用于涡轮上,因此涡轮所受的总扭矩为泵轮扭矩和导轮反作用扭矩的向量和。也就是说,液力变矩器可以增大扭矩,这个所增的扭矩就是导轮的反作用扭矩。
答案解析:
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