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动力与电气工程

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异步电动机在起动和空载运行时,为什么时候功率因数很低?当满载运行时,功率因数会提高?

正确答案:1.由等效电路分析:
分别画出起动(a)、空载(b)和满载(c)时的等效电路如下:

2、由电磁关系分析:
①起动时:s=1,转子漏抗x2s=sx2最大,故转子功率因数cosψ2较小,因而转子无功分量电流大,则与其平衡的定子侧无功分量电流也大,因而功率因数cosφ1就小。
②空载时,I1=I0,其中很小一部分的有功分量用来供空载损耗,其余绝大部分的无功分量电流用来励磁,因此,空载电流属感性无功性质,因而电动机的功率因数cosφ1就小。
③满载时,因电动机轴上输出的是机械功率,从电路角度需用有功功率来模拟其机械功率,因此负载后,转子电流的有功分量增大(r’2/s增大),则与其平衡的定子有功分量电流就增大,因而电动机的功率因数cosφ1就大。
答案解析:
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