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汽车理论

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在选择传动系的传动比时,要充分考虑汽车的动力性、燃油经济性等的要求,其中: (1)确定最大传动比时,要考虑哪几方面问题?  (2)传动系最小传动比的基本原则有哪些?  (3)传动系各档位比根据什么来确定的?解释其理由。

正确答案: (1)确定最大传动比时,要考虑三方面问题:最大爬坡度、附着率及汽车最低稳定车速。 (2) ①考虑满足车速要求,即保证发动机输出功率的充分发挥,即最大输出功率点对应车速正好等于汽车最高行驶车速; ②满足后备功率的要求,以保证汽车加速、爬坡时有足够后备功率,避免换挡而增加油耗; ③综合考虑,既保证汽车的动力性,又保证汽车的燃油经济性; ④受驾驶性能限制,驾驶性能是包括平稳性在内的加速性,系指动力装置的转矩响应、噪声和振动。  (3)传动系各档位传动比一般按照等比级数分配。等比级数分配传动比的优点有: ①发动机工作范围都相同,加速时便于操作; ②各档工作时所对应的发动机功率都较大,有利于汽车的动力性; ③便于和副变速器结合,构成更多档位的变速器。
答案解析:
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