多做题，通过考试没问题！
铁路车辆系统考试
睦霖题库
>
铁路职业技能鉴定考试
>
铁路车辆系统考试
在段修时，关于制动梁及配件组装正确的说法有（）
A、同一车辆制动梁及闸瓦型式须一致
B、安全链松余量为20～70mm
C、高磷闸瓦与低摩合成闸瓦不得混装
D、各型敞车闸瓦插销须安装闸瓦插销环
正确答案:
A,C,D
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
旅客列车的尾部标志应使用电灯。尾部标志灯
·
临修时车钩上作用式钩提链检查要求不符合的
·
每批闸瓦的化学成分（以磷含量为验收依据）
·
负责事故主要责任的，承担损失费用的（）以
·
器件温度不稳定或有跳变，哪些地方可能出现
·
206PK型转向架减振形式是（）。
·
下心盘组装时，装用BY-A型防松螺母时，
·
轴身及轴中央部直径比原型公称直径的减小量
·
目前我国铁路货车转向架主要有哪些型号？
·
探头组装后形成的几何轴线称为（）。
热门试题
·
T-1型调整阔由几部分组成？
·
货车轮轴防松片止耳须撬起，每组两个止耳中
·
简述目前我国通用铁路货车滚动轴承的形式及
·
“天窗”是指列车运行图中铺画列车运行线或
·
更换钩舌圆销属（）故障范围。
·
垂向减震器预组装时，垂向减震器铭牌标识（
·
13号车钩经过修理后全开位：装用13号钩
·
红外线全路联网系统的主要功能是热轴实时预
·
JC型双作用弹性旁承滚子与滚子轴的间隙大
·
万用电桥只能测量电阻，不能测量电容和电感
