多做题，通过考试没问题！
汽车理论
睦霖题库
>
大学试题(汽车专业)
>
汽车理论
简述最小传动比和最大传动比。
正确答案:
当变速器为直接档，传动系的最小传动比就是主减速器传动比，当变速器为超速档时，则最小传动比为变速器最高档传动比与主减速器传动比的乘积。
最大传动比为变速器最低档传动比与主减速器传动比的乘积。
答案解析:
有
进入题库查看解析
微信扫一扫手机做题
最新试题
·
曲柄连杆机构是发动机实现热功转换的核心机
·
EQ1090E型汽车变速器互锁装置是采用
·
汽车制动方向稳定性
·
怎样确保制动时的方向稳定性？
·
挡位数多少，对汽车动力性和燃油经济性有什
·
如何确定汽车机械变速器的最大传动比？
·
推式膜片弹簧离合器是指分离离合器时，分离
·
机械振动对人体的影响，主要取决于振动的（
·
当滑行距离增大时，油耗会（）
·
废气旁通阀是常开的。
热门试题
·
离合器膜片弹簧（或压紧弹簧）折断或弹力不
·
在下列制动器中，制动效能稳定性最好的是（
·
近年来，盘式制动器被广泛应用于高速轿车和
·
混合动力电动汽车有：（）三种结构形式。
·
汽车的驱动力系数是（）与（）之比。
·
汽车行驶时空气阻力和加速阻力在任何行驶条
·
回正力矩
·
汽车在使用中，一般只调整前轮定位中的前束
·
附着系数φ
·
稳态横摆角速度增益（或转向灵敏度）
